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歧阜縣高山市　工匠の故鄉　機關人形獻技藝
岐阜縣以世界遺產──白川鄉合掌村而聞名，不過，冬日豪雪不只造就特殊建築，高山、飛驒一帶也因長期生活在室內，發展出許多能工巧匠，人稱「飛驒工匠」。對日本「職人」（工匠）情有獨衷的我，更在「機關人形」(からくり人形)世界中，見識到飛驒匠的功力！

高山當地人說，高山屋台（神轎）集飛驒工藝大成於一身，從構造、彫刻、塗料、金飾、織物都可見飛驒匠的匠心細工。在高山屋台會館，展示有高山祭秋祭時的神轎，每座屋台都有上百年歷史，被列為國家指定有形民俗文化財，而這也正是高山祭之所以為「日本三大祭」之一的重要原因。除了那華麗屋台、精細雕工與布飾，我更發現讓大小孩也迷戀的日本大玩偶──嘿嘿，可不是一般人形，而是會跳動、翻滾的屋台「機關人形」！

高山祭機關人形鬥陣搞特技
屋台機關人形每每在高山祭中帶來高潮。人形戲服內利用時鐘運轉原理、裝置齒輪機關，並藉助匠師完美操演，為人形注入栩栩如生的活力！每年10月9、10日高山秋祭時，可以看到「布袋台」精彩的機關人形大戲──和尚妝扮的人偶和兩位特技人偶是主角，特技人偶會盪鞦韆，還會從天而降、精準無誤地跨坐和尚肩上，讓人嘖嘖稱奇！事實上，幕前三位主角活靈活現表演，靠的是屋台下層八位老師傅、聯手操演36條控制繩，他們才是表演的靈魂人物。

獅子會館賞古代機器人奉茶
機關人形源自十七、十八世紀江戶時代，大致分為祭典用的「屋台機關人形」、一般娛樂的「座敷機關人形」。在屋台會館附近，另一處國家指定有形民俗文化財──獅子會館，全年演出「座敷機關人形秀」，可看到「鐵棒人形」演出吊單槓、「茶運人形」表演奉茶鞠躬。這種機關人形尺寸較小、以娛樂為主，而魔法就暗藏古裝戲服內──依各種不同木頭特性，製成頭、手、腳、齒輪、卡榫……各式零件，用齒車榫接連動帶動，精密計算後產生細緻動作，他，就是一個「古裝木頭機器人」嘛。舉例來說，當主人將茶放在茶盤上之後，機器人會自動奉茶，客人將茶杯放回茶盤後，他即會轉個u形彎回到原位。而他們雖不及現代機器人多才多藝，但精細五官、服飾、動作，較之現代機器人更人性化，堪稱是日本最早的「家庭娛樂機器人」。

【順遊1　高山市．高山陣屋】
高山陣屋是江戶幕府時代的行政官府，門口印有德川家族家徽「德川葵紋」的暖廉高掛，玄關掛廉也是德川喜愛的清海波紋，揭露它與江戶幕府的親密關係。它又稱為郡役所，是60餘座郡役所中唯一現存，因而被列為國家級歷史史跡。當資深解說員繞著大宅院解說：自1692年起共25代江戶官派員在此辦公，從辦公區榻榻米疊數大小、紋路，可看出是當地村吏或中央官吏；而糧倉是現存日本最大、最古老的，當年以「五公五民」制收藏米糧……，我的心卻偷跑到廊間、庭院溜達──推開障子拉門、自然冷氣入室；廊間竹簾擋光阻熱、外明內暗也使得庭園綠意相對鮮活，倚坐在素色榻榻米走廊，自然清流輕柔地撫慰夏日煩躁心情。原來，綠色建築還蘊藏日式部屋美學，及一帖涼夏元氣祕方呢。

【順遊2　下呂市．下呂溫泉】
有近千年歷史的下呂溫泉，近三年來也開始流行足湯，足湯多位於旅店門口，大多免費使用。足浴不需男女分開，深受情侶喜愛。一清早，我也泡了一場「早足湯」，回程步伐特別輕盈，想必是熱泉活絡腳底經脈所致。除了足湯，我還發現一間老牌溫泉旅店的新玩藝。當地有120年歷史的「望川館」，大膽地拿蜜月房作空間實驗，撤掉拉門，以仿古家具打造融合亞洲風的「新和風」氣象。空間界線消失了，但家具擺設卻又清楚地彰顯各區功能，完全保留日本部屋功能取向的特色。向來喜愛挑高、解放空間Loft風格的我，對旅館主人的創意革新大表欣賞，這一晚，也讓我見識到「熟男的異想世界」。

愛知縣名古屋市　汽車の故鄉　夢工廠產業見習
愛知縣萬國博覽會將「日本設計．製造」發揚光大，其中，由豐田集團發明單人乘坐型未來概念車i-unit、會吹喇叭的樂隊機器人，深受矚目。無緣遊訪萬博、甚或入萬博但因豐田館人氣旺而錯失的你，也可以和我一樣，到名古屋市豐田產業技術館，尋訪萬博人氣名物，進而發現日本第一、世界第三的汽車夢工廠演化史。

日本作家村上春樹在《日出國的工場》一書中，曾描寫他造訪人體標本製作工場、愛德蘭絲假髮工場……；而這次我也加入村上春樹的見學俱樂部──拜訪豐田汽車產業技術博覽館，雖然並非實際的生產工場，但展館重現各時期的重要革命、產品進化史，也算是一趟「汽車產業旅行」。

由紡織起家建立豐田王國
產業技術館所在地是豐田紡織本社工場舊址，也正是「G型自動織機」發明所在地。其實，豐田集團是由紡織起家，最重要的推手就是創辦人豐田佐吉、豐田喜一郎父子。人因夢想而偉大，有日本發明王之稱的豐田佐吉就是一個典範，幼年時體念母親織布辛苦，立志要發明省力的織布機，並於23歲、1890年時發明自動織布機、1906年發明三度立體的環狀織布機、1924年更發明G型自動織機──世界第一座完全無停止的自動織機，成功外銷英國、獲致10萬英磅（合當時約日幣100萬元）專利權讓渡金，作為日後集團發展重要資本。

而豐田喜一郎也未讓老爸專美於前，機械工程出身的他於1933年設立汽車部門，開始研發汽車製造，自1936年第一台量產汽車至今才短短70年，豐田汽車已躍升日本首席、世界第三大汽車製造及銷售廠商，每年製造超過550萬輛汽車。

遊機械室看汽車紡織演化史
在「纖微機械館」，一系列紡機、織機從原始人工作業到全自動連續運轉，就像是一座製造工場，只是生產線上沒有工人，而是由著制服的年輕解說員駐地示範解說。到了「汽車館」又像進入汽車手術室，不只陳列各式生產道具、加工設備，還有實際動態運作。車子像人體一樣肢解成心臟、腳、外衣……各部位自成一精密機器，一台台機器象徵了從1930年代至今，汽車動力、技術、機械加工、製造技術的演化史。這兒猶如走進汽車製造時光隧道，你可以同時看到1933年的AA型車款得要手工磨造模具、人工噴漆；也可以親手操作5200噸大型製模機下壓，汽車外衣自動成型，而後送進自動塗料機、經迴轉霧化法上色，全自動鑄模、上色作業過程，見證時代進步軌跡。也許可以這麼說，產業技術館不止是豐田形象館，也紀錄日本紡織、汽車產業變遷，如果以世界遺產的角度來說，正可名之「產業遺產」。而從過去、現在到未來的i-unit，更讓人好奇what’s next？

參觀後，還可到「技術樂園館」玩巨型槓桿、腳踏式齒輪傳動、微型風洞、傳感迷宮，體驗力、機械原理。對機械白癡的我而言，汽車生產過程已屬「高科技」，雖有看不一定懂，但無損遊「汽車夢工場」的玩興；更何況如果你是玩車一族或物理、機械迷，遊訪這間男性眼中「男人的玩具間」，也一定不會失望。

【順遊1　名古屋市．德川美術館、德川園】
愛知萬博會期間，Mono bus經過德川園、德川美術館、產業技術館，一日券日幣500元。德川美術館收藏尾張德川家族的武士刀具、茶室、書院用品，還有堪稱國寶的源氏物語繪卷。德川美術館附近，還有家族別墅德川園，大名庭園典型「池泉迴遊」樣式，利用高低地形落差營造石、水、林，別有風情。

【順遊2　名古屋市．大須觀音街】
大須觀音街號稱是平民商品區，招牌「Yen=g」吸引我走進一看──二手衣物稱斤論兩販售，依品質好壞1克計價日幣1、5、10元，且磅秤就擺在一旁，任君試秤計價，2、300元台幣買一件有型衣物一點也不難，因此生意非常好。另外，最大的二手百貨公司コメ兵(komehyo)在這兒也有多家分店，還有台灣出品的奶茶飲品店呢。

【順遊3　名古屋市．綠洲21】
夜遊名古屋市，榮町站附近的綠色公園「綠洲21」，有招牌地景「水的宇宙飛船」表演水舞，地面光束排列如飛碟降落；旁邊，180公尺的名古屋電視塔，夜裡如光雕般燦爛。步行不遠可到Sunshine Sakae，今年二月甫開幕，可搭摩天輪或逛懷舊拉麵街，在老日本情懷中享用函館、東京、橫濱、大阪、福岡等各地招牌拉麵。

撰文．攝影∣鐘玉霞　協力單位∣日本觀光協會台灣事務所　2005/8/19